A demora no andamento de importantes obras de infraestrutura está entre os principais entraves do desenvolvimento econômico paraense, mas três delas estão no topo do interesse do setor produtivo: o Derrocamento do Pedral do Lourenço, a Ferrovia Paraense e a Dragagem de portos profundos. Para discutir e mobilizar (pressionar) a força política paraense, o Sindicato dos Operadores Portuários do Pará – Sindopar e o Movimento Pró-Logística do Pará (MPL-Pa) provocaram uma reunião com a bancada federal na manhã desta segunda-feira, 21, na Casa do Operador Portuário.

O encontro, sem cor ou bandeira partidária, contou com a presença do Senador Paulo Rocha (PT) e dos Deputados Federais Lúcio Vale (PR), José Priante (PMDB) e Joaquim Passarinho (PSD), dando a chance para que representantes do setor produtivo e membros do MPL-Pa pudessem expressar preocupações quanto a urgência dessas obras, especialmente com a proximidades das próximas eleições.

De acordo com Eduardo Carvalho, presidente do Movimento Pró-Logística do Pará, os três projetos, caso se concretizem, quando articuladas, teriam o poder de aumentar a produção paraense, que atualmente se encontra limitada em razão do problema de infraestrutura. “Elegemos estas três obras de infraestrutura como as mais importantes para o Estado. Precisamos, setor produtivo, classe política e sociedade civil sacudir Brasília”, reforçou.

O encontro também deu oportunidade do Sindopar e do MPL-Pa conversarem diretamente com a bancada sobre a oportunidade do Pará ocupar duas vagas na recém criada Agência Nacional da Mineração – ANM. “Aceitamos a proposta do Deputado Joaquim Passarinho, que se disponibilizou a provocar uma reunião com o Presidente Temer para levarmos os nomes que julgamos mais adequados”, afirmou Alexandre Carvalho, satisfeito com os encaminhamentos tomados na manhã.

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Setor produtivo reúne com bancada federal paraense
Notícia publicada 2 anos atrás. Lida 814 vezes.

A demora no andamento de importantes obras de infraestrutura está entre os principais entraves do desenvolvimento econômico paraense, mas três delas estão no topo do interesse do setor produtivo: o Derrocamento do Pedral do Lourenço, a Ferrovia Paraense e a Dragagem de portos profundos. Para discutir e mobilizar (pressionar) a força política paraense, o Sindicato dos Operadores Portuários do Pará – Sindopar e o Movimento Pró-Logística do Pará (MPL-Pa) provocaram uma reunião com a bancada federal na manhã desta segunda-feira, 21, na Casa do Operador Portuário.

O encontro, sem cor ou bandeira partidária, contou com a presença do Senador Paulo Rocha (PT) e dos Deputados Federais Lúcio Vale (PR), José Priante (PMDB) e Joaquim Passarinho (PSD), dando a chance para que representantes do setor produtivo e membros do MPL-Pa pudessem expressar preocupações quanto a urgência dessas obras, especialmente com a proximidades das próximas eleições.

De acordo com Eduardo Carvalho, presidente do Movimento Pró-Logística do Pará, os três projetos, caso se concretizem, quando articuladas, teriam o poder de aumentar a produção paraense, que atualmente se encontra limitada em razão do problema de infraestrutura. “Elegemos estas três obras de infraestrutura como as mais importantes para o Estado. Precisamos, setor produtivo, classe política e sociedade civil sacudir Brasília”, reforçou.

O encontro também deu oportunidade do Sindopar e do MPL-Pa conversarem diretamente com a bancada sobre a oportunidade do Pará ocupar duas vagas na recém criada Agência Nacional da Mineração – ANM. “Aceitamos a proposta do Deputado Joaquim Passarinho, que se disponibilizou a provocar uma reunião com o Presidente Temer para levarmos os nomes que julgamos mais adequados”, afirmou Alexandre Carvalho, satisfeito com os encaminhamentos tomados na manhã.

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Fonte: Assessoria de Comunicação – Elianna Homob